ВСЕ НОВОСТИ
Volkswagen E-Bugste

Volkswagen E-BugsteГод назад в Шанхае компанией Volkswagen было представлено новое поколение всем известного «Жука» — модели Beetle. А через несколько дней автомобиль был выставлен и на подмостки Нью-Йорка. Как известно, американцы являются большими почитателями этой марки автомобиля. На мотор-шоу в США, проходящем сейчас в Детройте, немцами подготовлена электрическая версия «Жука». Это пока образ прототипа, называемый Volkswagen E-Bugster.

Просмотров: 0  Комментариев: 0
Porsche Panamera Diesel

Porsche Panamera Diesel Когда смотрю на белый практически в пять метров Porsche Panamera Diesel, вспоминается то о чём говорил председатель Управления Porsche AG Матиас Мюллер, что постоянно встречается вещь, которая в основе выглядит несовместимой. Компании необходимо считаться по отношению водителей к маневренности. Все желают ездить так же, и чтоб топливный расход оставался тем же. Для этой марки все предложения от Porsche остаются самыми спортивными в части авторынка и обладают присущими ей границами.

То, что сказано об этой марке полно отображает суть Porsche Panamera Diesel. Возможно, что у хозяина новой иномарки возникнут экономические вопросы. А владельцу Porsche очень важна будет тяга и убыстрение. Panamera Diesel за 7 секунд может набрать скорость до ста км/ч. На следующий светофор она прибудет первой. Если сцепления с шоссе хватит, то двигаясь по мокрому асфальту, резко открывается дроссель, стартуя и на поворотах, широкие колеса, стоящие позади, могут буксовать, чтобы сразу заработала стабилизационная система Porsche Stability Management (PSM). Если в порядке Sport Plus электроникой долго не предпринимаются действия на эти выверты, то «злобы» Panamera Diesel не достаточно и тут.

Тихий звук под капотом будто укрывает одеяльцем, если начать газовать на малых скоростях, и разгоняясь. Охота обучить машину зазвучать «верно». Возможно с помощью систем Symposer Sound – остро, сипло, с металлическими нотками.

Не имея действующей системы кренов Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) с урегулированными векторами тяг Porsche Torgue Vectoring (PTV Plus) широкий автомобиль с широкими колеями, может крениться, но этого не заметно. Полный привод трансмиссии здесь не устанавливается, а на дорогах Panamera держится твердо. Но она настойчиво ползет в колеи, продавленные на дороге. В особенностях режимов Sport Plus, пневматическая подвеска предельно замыкает амортизатор. И в случаях, если нет усилий и суетни на рваной и заплатанной дороге. Ухабы и заплатки воспринимаешь, как - будто твердая подошва.

Если ездить в течение дня по городу топлива тратится восемь и шесть десятых литра. Главное, что стоять в заторе, находясь в Porsche, это авторитетно водителям всего мира!

Просмотров: 0  Комментариев: 0
Проезд перекрестков: как совершить поворот налево

Проезд перекрестков: как совершить поворот налевоПоворот на перекрестке налево, по статистике является одним из наиболее опасных. Многие водители, в стремлении пересечь полосу встречного движения, даже думают об элементарных правилах безопасности. Итак, как правильно совершить маневр?

Просмотров: 0  Комментариев: 0
Где делают самый лучший открытый камаро?

Где делают самый лучший открытый камаро?После появления на американском рынке Chevrolet Camaro рынок тюнинга встрепенулся. Эта новинка послужила альтернативой Ford Mustang и Dodge Challenger. 

Просмотров: 0  Комментариев: 0
Как самостоятельно затонировать стекла автомобиля

Как самостоятельно затонировать стекла автомобиляТонировка автомобильных стекол выполняет практически полезную функцию, а не является, как нам пытались преподносить ранее, данью изменчивой моде. Однако, полезные функции тонировки, проявляются в случае её грамотного исполнения и допустимого уровня процента прозрачности.

Просмотров: 0  Комментариев: 1
Как устроен блок цилиндров двигателя

Как устроен блок цилиндров двигателяБлок цилиндров двигателя представляет собой деталь двух и более поршневых двигателей и призван выполнять две функции: служить корпусом, в котором размещаются все узлы, рабочие механизмы и детали двигателя, и являться основой для размещения навесных деталей двигателя: картера и головки блока цилиндров

Просмотров: 0  Комментариев: 0
Как идёт нумерация и расположение цилиндров двигателя

Как идёт нумерация и расположение цилиндров двигателяВодителям, только начавшим изучение принципов устройства автомобиля, и желающим самостоятельно ремонтировать некоторые механизмы и узлы, важно различать понятия «порядок зажигания» и «нумерация цилиндров». Следует уяснить тот факт, что как бы ни были расположены цилиндры, и как бы ни был скомпонован двигатель, в главном первом цилиндре всегда будет расположена свеча под номером 1.

Просмотров: 0  Комментариев: 0
Chevrolet Orlando

Chevrolet OrlandoНачнем с того, что минивэн Chevrolet Orlando имеет семь посадочных мест, расположенных в три ряда. Рассмотрим главное из них – водительское место. Удобное кресло, с невысокими боковыми валиками, широким диапазоном регулировки сиденья – все это обеспечивает комфортное размещение водителя. Колонка руля также оснащена удобной системой регулировки. Даже при высоком росте, подогнать водительское место под себя не вызовет затруднений. 

Просмотров: 0  Комментариев: 0
Новый эталон от Ferrari: F12 berlinetta

Новый эталон от Ferrari: F12 berlinettaИтальянский создатель суперкаров марки Ferrari предоставила свой новый автомобиль - F12 berlinetta. Данная модель ближе по духу к Ferrari 599 GTB Fiorano, однако, производители уверяют в высокоскоростных способностях модели среди остальных. По ниже приведенным данным вам предоставляется возможность самостоятельно оценить творение Ferrari. 

Просмотров: 0  Комментариев: 0
Peugeot 508

Peugeot 508Создавая Peugeot 508, конструкторы явно равнялись на габариты 407-й модели. Об этом говорит ширина кузова и колесная база. Она превосходит даже модную до этого времени модель. Уступает лишь по длине 607-й модели всего на 79 мм. Найти параллели вы сможете и в дизайнерском облике. Многих смущает широкая решетка радиатора и длиннющие фары 407 модели Peugeot. Этих деталей вы уже не найдете в Peugeot 607. А в модели 508 получилось нечто среднее, автомобиль стал выглядеть более гармонично.

Просмотров: 0  Комментариев: 0

Сайт создан в помощь автомобилистам

    За многие годы общения с автомобилями в качестве моториста - диагноста - карбюраторщика у меня накопилось много полезной информации, которой я поделюсь с вами и надеюсь, что помогу избежать многих ошибок в общении с вашим "железным" конём.   

   Помогу правильно определить  возникающие неисправности в процессе эксплуатации автомобиля, расскажу о самых часто встречающихся "болезнях" и методах их лечения.

    Главная проблема основной массы автомобилистов, да и многих "профессионалов", это правильная  диагностика, т. е. определение "виновника" возникших неполадок.

   Научившись правильно ставить диагноз, вы избежите лишних трат времени и денег, устраняя неисправность методом "тыка", т.е. поочерёдной замены деталей, узлов и агрегатов на своём автомобиле.

    Помимо определения неисправностей по внешним признакам, диагностических приёмов и ремонта, расскажу о многих полезных приспособлениях и методах "оживления" двигателя и его форсировании, по современному - тюнинге.

    Вся информация будет излагаться применительно к самым распространённым "народным" автомобилям - карбюраторным "Жигулям", начиная с "копейки" и заканчивая "десятым" семейством. Конечно, всё это будет применительно с некоторой корректировкой и для  других автомобилей.